斗魔西游

　　杭州5月25日电(🐛)(记者 王(wáng )逸(yì )飞)25日，为期(qī )5天的第七届(jiè(📎) )中国国(👕)际茶叶博(🔙)览会(huì )(下称(💘)(chēng )茶(chá(👢) )博会(huì(🌔) ))在杭州收(🦓)官。据(jù )茶博会(🆚)组委(wě(♉)i )会统(🌌)计，本(🕍)届(🙆)茶博会达成现(xiàn )场交易额(🍔)、意向交易额累计(🖌)超60亿元。

　(♟)　博汇股份被要求(🍵)补(🏥)税5亿(😉)元(🛩)，则(🏇)是因(⚡)为(🐲)公司生产(🏬)的重(📦)(chó(🍠)ng )芳烃衍生品(🎃)被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费(💲)税，博汇股份对此不认同，最终(zhōng )是否补税(🚙)、如何补(bǔ )税等(děng )仍有待税(🤵)(shuì )企双方良(liáng )性沟(🚇)通。

　(💓)　珠海(hǎi )5月30日电 (记者 孙秋(🚞)霞)“第五届(❕)粤港澳大湾区知(zhī )识产权(🍭)人才发展暨人才供需对接(jiē )活(🤷)动”30日在珠海举行。粤港(gǎng )澳三地创新主(zhǔ )体(tǐ )、高(gāo )校院(⛴)所和知识产权服务机构等各界代表齐(🚦)(qí )聚一堂，共商知识产权人才培养(🔹)(yǎng )与创新合作(🈳)。

　　大(🙊)会首创“高(💲)校—产业—(🍜)资本”跨境联(liá(🔒)n )动模式，珠(zhū )海市科技创新局、(🆑)珠海(🆎)高(🅿)新区现场发布30项技(jì )术(🛐)攻关榜(bǎ(🐍)ng )单，涵(🐿)盖AI大模型、芯片(🐤)、新能源、(👙)医疗器(qì )械等(🔨)前沿领域(📱)，鼓励港(⛸)澳科(🅾)研团(🚘)队揭榜攻坚(🐝)，力(🚛)争打通高校(🦓)(xiào )科研(🛃)成果(🐺)走向市场(chǎ(🏈)ng )的“最后一公里(lǐ )”，助力高校科研成(❕)果(💝)从“实验室(🌏)”走向(xiàng )“市场化”，校(🖨)企协同(🤽)破解难题(💜)，推动区(🌸)域协同(📢)创新与产业(😠)升级(⛽)。(完(wán ))

　　据了解(jiě )，西(👾)南财(cái )经大学始于百年(nián )前的(🚏)上海光华大学。1925年，在声援五卅运动中，数百(🥀)名爱国(guó )师生在上海(🕗)创(chuàng )办光华大学(😎)，寓“光我中(zhōng )华(huá )”之意。抗日烽火中，学(🕟)校于1938年辗(niǎn )转千里、护(🛸)书入川(chuān )。抗(kàng )战胜利(lì )后，光华大学(🅰)成都分部永久(🦑)留川，更名(🤡)为成华大学。1985年(🕝)，学(xué )校更名为西南财(👓)经大学。

　　中关村论坛创办于2007年，以“创新与发展”为永久主题，旨在促进(🔠)各国共(🧞)(gòng )享(xiǎng )创新(🤓)思(sī(🌒) )想和(hé(🗄) )发展(zhǎn )理(lǐ )念，共议前沿科技与(🅾)未来产(❕)业发展，共商全球创(👕)新规则和(🌘)科技(jì )治(👦)理，共同(👍)推动科学(🏃)技术造福各国人(🐗)民。截(🐂)至目前，中关村论坛已成功举(🛤)办了15届，总(zǒng )计(🚡)开展平行论坛和配套活动(🌶)上千场，累计有数十(➕)万名嘉宾和(hé )观众参与，品牌影响力(lì )也不(♑)断提升(📓)，已成为讲好“中国科技故事”的(🤡)重要平台。

　　(🗾)6月17日，澎(péng )湃新闻(♑)（(🕕)www.thepaper.cn）从陈(chén )政高同志(🐀)多位亲(qīn )友(👳)处获(🍨)悉，住房和城乡建(jiàn )设(🛳)部原(🚮)部长、党组书(shū )记陈政高同志(🍛)，因病于2024年(🌇)6月16日在(🦓)北京逝世(shì )，享年72岁。

　　“积极管(guǎ(😃)n )理你的核心业务(🔓)，这真是一剂难吃的药。我们(💷)有很多艰苦(👤)的工(🏃)作要做。”墨菲(♋)表(😨)示，虽然(🈵)底(dǐ )特(🏫)律汽(🦆)车制造商需要重(🔣)(chóng )新思(sī )考(kǎo )在中国的经营方式，但美国电(🔐)动汽(🐸)车领导者特(👝)斯拉(🐙)的情况略有不同(tóng )，与传(chuá(🗂)n )统的底特律(lǜ )汽(⏭)车制造商相比，特斯拉(lā(🌺) )在(zài )电动汽(qì(⤴) )车零部件(jiàn )方面(miàn )拥有大约1.7万美(měi )元的成本优势，这(zhè )有助于该(🐷)公(🥋)司在(🛷)中(zhōng )国市场的发展，使其(🍆)有(yǒu )“更大的发展空间”。（汪品植）

　　“积极管理你的核心(xīn )业务，这(🈺)真是(shì(😋) )一(🔟)剂难吃(🚥)的药(yào )。我们有很多艰苦的工(gōng )作要做。”墨(🌌)菲表示，虽然底(dǐ )特律汽车(🧟)制造商(🛳)需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动(dòng )汽车(🥂)领导(dǎ(🚄)o )者特斯拉的(🐕)(de )情(qíng )况略有不(bú )同，与(yǔ )传(⛱)统(🗣)的底特律(📟)汽车(chē(🤜) )制造商(🆚)(shāng )相比，特斯拉在电动汽(qì )车零部件(🈸)方面拥有大(🕌)约1.7万美元(📓)的成本优(🖨)势，这有助于(😱)该公司在(🚌)中国市场的发展，使其有“更(gèng )大的发(fā )展空间(🙂)”。（汪品植）