张先生说，因为(🐐)网球人群的增多，网球运动关联经济也(♏)更加活(⏱)跃。球衣、球袜、球包以及打球(🥋)的(🤓)各种装备和周边产品，包括网球(💿)训练课都在走俏。比(bǐ )赛数(🦗)量的增加，更(gè(🛡)ng )是提升(shēng )了(🛩)各地运动场(🔫)馆的利用率。

　(🍲)　1994年(nián )，原上(🌧)海医科大学(现复旦大学上海医学院)成立博医(🚸)(yī )团，每(měi )年(⌛)赴(🐂)集(🦖)中连片(🚊)特困地区(qū )、少数民族聚居地开(👱)(kāi )展医疗(liáo )帮(💭)扶，让百姓(xìng )在家(✴)门(📦)口就能享受优(yōu )质(😙)高效的医疗卫生(shēng )服务。奔赴(🖌)(fù )祖国(🚔)(guó )最需要的(de )地方，博医(🍬)团服务(🌤)覆盖面(😼)拓展到(📬)全(quán )国23个省、市(🔬)、自治(zhì(🕖) )区(以中西部(💧)为主)39个县77所医院，累(lèi )计(jì )行(🍓)(háng )程35万公(📖)里，服务群(🔬)众12余万人次，被老(lǎo )百姓(⬜)亲切地称为“行走在大山(shān )深处的白衣(😻)天使”。

　　4月(yuè(😘) )25日(💶)，四(🚂)川(chuā(🤶)n )乐山(shān )大(🏩)佛—峨(é(🕰) )眉山(🕣)低空(🆖)旅游航(🌹)线实现首(shǒu )飞，两大世界文化与自然遗产首次“云(yú(🔷)n )端相连”。这(🎾)条20分(🐈)钟的“空中走廊”为游客提供(🔛)(gòng )了“佛脚(🕋)(jiǎo )触三江，金顶(dǐ(✔)ng )揽九天”的独特视(shì )角。四川(🔓)推出10条低(🐜)空旅(👐)(lǚ(💳) )游航线，通(🕙)过“低空+文旅”解(jiě(♍) )锁新场景，邀请(qǐng )游客换个角度看(🔻)四川。“五一”假期，当地还推出了民(mín )谣(🔹)山水游、国风国潮游、影视打卡(kǎ )游(yóu )等六大主题(🤞)游、730余场(chǎng )文旅消费促进(〰)活动。

　　1979年，青岛(🅿)与(🔜)日本下关市跨(kuà )越山海(✏)，缔结为(⚽)山东首对友好城市。46年(nián )间，齐鲁大地以开放为笔(⚡)(bǐ(😟) )、以(♉)合作为墨，在世界版图上不断(🎬)勾勒新的友谊(🏰)连线。如(🤷)今(🔪)，山东的“国际朋友圈”持(chí )续(💝)扩容升级，718对友(📁)好城(👨)市星罗棋布于全球(qiú )版图，见证着山东以开放胸(🎫)襟拥抱世界、以务实合作(✏)共(⛏)谋发(👕)展(zhǎn )，绘就(🥟)出一幅气(➡)势恢宏(🎱)的国(🌆)际合(hé(👚) )作新画卷(➡)。

　　与林丹有过“零距离”接触的吴迪表示，作(zuò )为中国羽毛(🚢)球旗(qí(👿) )帜(zhì(🔨) )性人(😶)物，林(lín )丹和李宗(🎇)伟的交手成为一代(dài )人(rén )的记忆。“能在现场(🌕)看(🈚)林丹打球，这个端午(👹)节假期过(guò )得太(💾)有意义了(🎫)。”

　　(🗽)武汉5月(🏺)2日(rì(🤭) )电 (王梦(mèng )媛)“公交(🍧)班次(🚷)变多，我们不用担心玩得太晚没(🌨)车回酒店(🚜)。”5月1日晚上9时，来自湖南的李(🤾)女(〰)士在(🐗)武汉东湖绿道公交(🎉)站(🐩)欣慰地说道。据了解，为应(🎉)对(😣)“五一”假期客流高峰(💰)(fēng )，东湖周边公(gōng )交(🕴)线路加密公交班(🌼)次，延长末班车时间(jiān )，这(zhè )正是湖北“五一(yī )”文(🐄)旅惠民行动的(de )举措之(🍫)(zhī )一。

　　安瓦尔(ěr )说，东盟保持独立自主(zhǔ )是为了(💐)(le )建强(qiá(⚽)ng )自(zì )身，而(🌷)非抵制他(tā )人。必须(xū )选(xuǎn )边站(🐡)队的观(👤)点是(🛒)(shì(🏒) )站(👥)不住(😓)脚(jiǎo )的。马(🧟)来西亚(yà )采取积极而不结盟的外(🙎)交(jiāo )政策，愿与各(💪)方开(kāi )展(😵)交流，“不是为了(le )使一方与另一方对立，而(ér )是为了拓展(📴)我(🗺)们共同(👽)的战略空间(🐟)(jiā(🍋)n )”。

　(👭)　4.相关水域(🏢)水上作(🛡)业和过往船(🔂)舶采取回港规避或者绕(🔌)道航行(háng )等(🐼)积极应(🎎)对措施，工(🐧)地注意(🦐)遮(🐗)盖建筑物资，妥善(shàn )安置(❔)易受暴雨、风雹影响(🏀)的室外(🔅)物品；

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球(😘)最(zuì(❣) )大的(de )电动汽车市场(🏕)，中国车企生(👵)产的电动汽(🙏)(qì )车(chē )占全球电动汽(🚔)车(chē )总产(🥢)量的一半以(yǐ )上。而在这一(yī )市(shì )场(chǎ(🗼)ng )上，墨菲和其他(tā )分析师(shī )认为，美(měi )国车企当(🏮)下很难(nán )抵挡中国自主品(🐣)牌的实力。墨菲说，消费者(🤐)现在对中国自主品牌的(de )“忠诚(ché(🌬)ng )度”很强(qiáng )，尤其是在美国对中(🏼)(zhōng )国电动汽车征收超(🕺)过100%的关税后，这种“忠诚度”可(⛏)能会(huì )变得更加强烈。