育儿(ér )博主煽动“鸡娃焦(jiāo )虑”，情感博主放大婚(hūn )恋矛(máo )盾(🧑)，知识博(🔱)主用(🕚)“标题党(📼)”歪曲(🕚)学术(🚥)(shù(🍲) )观(👔)点……这些网(wǎng )络上常见的内容背后，是一些MCN机构为博取流(㊙)量(🍑)而迎合(🆖)极(🤡)端情绪、刻意制造(zào )对立、(🈂)炮(😹)制虚假新(🏺)闻(wén )等。

　　(🕹)参与运营(👊)(yíng )北(běi )京奥林匹克森林公园西(xī )畔的国家网球(🕥)中心两(⬜)片红(🌚)土网球场(🈸)地的维宁体育(yù )创(🆓)始(shǐ )人(rén )、(🎗)CEO纪宁8日(rì )告诉(🕛)《环球时(shí )报(bà(😆)o )》记者：“本(🆓)就稀(🤼)缺的(👁)网球(🗻)场(chǎng )馆(👅)(guǎn )在郑钦文夺(duó )冠后变得更加炙手(🕌)可热(🤳)，现在根本都约不上。”

　　除了助力(🏻)高(🎂)校毕(bì )业生更(🔛)好实现(🆕)就业，不少地(📻)方也(🌫)在探索(😿)丰富零工市场岗位供给(🥄)和促进就业的新举措。浙江多地(dì )加快“15分钟就业服务圈”建(🖍)设，通过技能培训、直播带(🏂)岗、(✴)智能岗(🥒)(gǎng )位推送等方式，为(🔚)求职者在“家门(mén )口(✴)”就业(yè(🎡) )提供便利。

　　商贸对接(jiē )是(😬)中国体(🥩)博(🌉)会的核心价值所(❔)在(zài )。本届中国体博会(📩)设(🙇)立(lì )贸易对(duì )接区，共设置(👧)展商·(🦖)买(mǎi )家一对一(yī )洽谈(🚟)(tán )会健身(♍)器(🖕)材(cái )专场、体(⛵)育消费(🎓)(fèi )及(📩)服务专场、体育场(🌛)馆设施及(🛬)营造专场三大专场活(huó )动，每场(👺)活动均吸(xī )引了众多海内外知名(🔍)展商与采购商积极(jí )参与(yǔ )。

　　(🕘)就(🖼)(jiù(💤) )连70岁的村民徐文(🌁)献也闲(🔋)不住，他在村(🛬)里的(de )五音广场支起(🐘)小摊，卖起泡桐木雕(🥖)(diāo )的(de )茶杯垫。老人用布满(mǎn )老(🔋)茧的(😷)(de )手(shǒu )指摩(🕶)(mó(😹) )挲着木纹：“哪想(✅)到(dào )这泡桐木头能(néng )刻成花(😈)(huā )儿(🈯)卖(👉)钱？”他雕的泡桐花杯垫5块钱一个(gè(🐄) )，每(měi )逢节假(♎)日能(🍁)卖上(🎳)200多个。

　　活动创新性融入科(🛺)技元素，《AI中(zhōng )国节(〰)·端午(wǔ )》视频展示了(😻)科(🏽)技如何为传统文化注入新的活(huó )力(🐣)。记者(🌨)看到，现场嘉宾代(dài )表和两岸青年学生代表共同上台，从(👫)“端午关键(🌶)词(cí )”中随机抽取词语(🧜)(yǔ )，由(🔌)AI现(🛌)场生成(🤴)活动(🎮)主题海报。海报中有乘风(fēng )破浪的龙舟、艾草和(🤐)粽子包(bāo )裹着(zhe )的乡愁、醇香(🃏)的(🚣)雄黄酒、(💉)五(🕚)彩绳化(huà )作数据(🛺)流构(⭕)筑起横跨(👸)海峡(xiá )的桥梁……这些(🚁)历经(jīng )千年的端午符(🥏)号，通过(guò )AI的“笔触”，生(⛵)成一(🏂)幅“两岸共展”的文化新画卷(🤭)，勾勒出海峡(xiá )两(🛠)岸共同的文化基因(📮)。

　　纪(jì )宁说(😅)，目前中(zhōng )国(🕦)青少(😷)年网球尤其是(🙎)女子青少年网球，已经成为体育职业化和商业化(huà )领域一个风(🖖)口。郑钦文夺(duó )冠(guàn )能(🏳)促进更多中国青少年加(jiā )入(🤵)网球运(🔰)动。与此同(🤜)时(🕞)，中国网球训练场(chǎng )地和比赛场地硬(yìng )件(🐼)条件以及软件(🍯)设施也在发生(shēng )巨大(✌)变化，网球经(jīng )济蕴含的巨大(🍏)空间也随之(zhī )逐(🐧)步释放出来。

　　“MCN机(🔻)(jī )构(gò(🖋)u )持续(xù )强化自律意识(👳)，也需要(🗄)‘合规红利’的吸引。”某网络(🛀)(luò )平台负责(zé )人(👩)坦(tǎn )言(🐉)，当(🐈)平台将内(🎙)容质(zhì )量纳入流量分配机制，坚守底线(🎽)的机构能获得更多曝光，那MCN机构自然会追(📝)求(qiú )更(gèng )有(😄)价值、更(gèng )正能(néng )量(🚤)的内容。

　　“积极管(guǎn )理你的核心业(🍦)务，这(😏)真是一剂难吃的药。我们有很多(🧙)艰苦的工作要做(🌧)(zuò )。”墨菲(😐)表示，虽(🦌)然(🐳)底特律汽车制造商需要重新思考在中国的(🍘)经营方式，但(🚏)美国电动汽车领导(🗺)者特(tè )斯拉的(🌡)情况略有(🧗)不同(🐜)，与传统的底特律汽车(🍱)制造商相(💵)比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥(yō(🏍)ng )有(🧤)大约1.7万美(🍜)元的成本优势，这有助于该(❤)(gāi )公司在(✈)中(zhōng )国(guó )市(⬅)场(chǎng )的发展，使(shǐ )其有(🦇)“更大的发(fā )展空间”。（(🎩)汪品植）