第一(🏄)，台内务(🥠)问题难(🅱)解(📖)。近期“在野”党(📫)主导的台立法机(🙄)构(👤)改革(🌝)行动，造(🧚)成“朝野(🍨)”关系紧张、立法机构(📢)议(yì )事冲突频传；(🐄)台行(háng )政机构提复议案让行政和立法冲突浮(fú )上台面(🎵)，政党纷(🖇)纷走(zǒu )上街头诉诸(😅)群(qún )众，政(😸)局动荡、人心不安。

　　中(zhō(🧛)ng )央要求谋划(huá )新一轮财税改革，税制改革是重头(tóu )戏，未(wè(👧)i )来增值税(shuì )、(😵)消费税、个税等主要(🐪)税种还(🔺)将有进(✂)一步(💪)改革举措(cuò )。笔者呼吁，在(🔼)税收(🏧)征管不(🤳)断强化的同(tóng )时，为促进企(🤜)业、个人实际税负(😖)维持(⏮)在合理(😇)(lǐ )水平，未(🛁)来税制改革应当(🤯)统筹(🔒)考虑(👱)降低名义税率。

　　当地时间8月29日，巴(🥂)黎残奥会首个比赛(💧)日(rì )。在伊夫林(😳)省圣(🈵)康(🚺)坦(🦁)自(😱)行车(🤵)馆，中国队选手李(lǐ(🦃) )樟煜(🦉)(yù )上演了一(yī(📷) )场(🤹)“速(🌅)度与激情”。男子C1级(🌺)3000米个人追逐赛资格(Ⓜ)赛，他以3：(😕)31.338的(de )成绩(jì )刷新该项(xiàng )目世界(🗼)(jiè )纪录。决赛中，李樟煜状态火(💊)热，夺(duó(🏬) )得(🧑)金(🅾)牌(📍)，这也(🏈)是中国体育代表(🌺)团在(zài )本届残奥会上获(huò )得的(🏍)首枚金牌(pái )。另一位中国队选手梁(liá(🕸)ng )伟(wěi )聪(cōng )摘(🥠)得银牌(📞)，恭喜中国(😎)队包揽该项目(🧙)(mù )金(jīn )银牌(pái )！

　　北(běi )京(jīng )第(dì )二外国语学院中国文(🖕)化和旅游产业研究(jiū(🐟) )院常(cháng )务副(fù )院长吴丽(🛶)云(🐌)表示(☕)，游客消费越来越理性，更青睐高性价比、(👂)高质价比的旅(lǚ )游体(tǐ )验(yàn )。而县域旅游不仅能(💳)提供更(🧓)具吸(🌘)引力(♿)的价格，还能(🎮)满(🐶)(mǎn )足游(yó(🗯)u )客对(💸)民俗(⏹)文化、非遗体验、地方美(měi )食(shí )等个性化需求。

　　“发展庭院(yuàn )经(🚹)济，是产(🎶)业(yè )促进(jìn )乡村(✏)全(quán )面振(🏥)兴的(🍩)有(yǒu )益尝试。”长岭县乡(🥄)村振兴局局长毛(🏥)宇说，“必须因地制宜(👞)，就(🤷)说长岭(lǐng )县，南边(🐅)和北(😤)边差距明显，庭院面积(jī )、农(💱)民种(🎽)植习惯都不一样。这就需要耐心摸(🕐)索，帮(🥟)助(zhù(👤) )村(cūn )民找(🐎)到(👙)最适合的品种。”

　　核心(xīn )技术自主研发，零(🗜)部(🎛)件来自东莞，紧(jǐn )邻(lí(🖋)n )香(🈷)港(🆗)便于走向国(guó )际消费市场(chǎng )……孙(sū(🛢)n )英东说，“除了粤港(🚵)澳大湾区(🙉)(qū )，全球很难有区(💠)域可支持我们完成整(✋)个生(shēng )产销(🔏)售链”。其创业团队仅(jǐn )有12人，平均年龄约23岁，孙(sūn )英东感(🚠)慨，独(❇)一无二(èr )的科创(🏦)氛围(🤴)(wéi )下，湾区创业(yè(😘) )者总能拿(🐩)得出既新(xīn )奇(💅)又(🆗)实(shí )用的创(🆚)意产(😇)品，“这是(shì )其(qí )他(🦌)区域难以实(shí(🐱) )现(🛁)的”。

　(🚎)　6月(yuè(🐈) )1日，沈阳至长白(🦍)山高速铁路启动联调(dià(⛷)o )联试，这标志着沈白(bái )高铁进(👼)入(💳)开通运营倒计(🕕)时。沈白高铁全长约430公里，设计时速350公里，年(nián )内开通(🙆)运营后，两地间铁(tiě )路旅行时间将由目前的3小(🍗)时26分(fèn )缩短(🔈)至(zhì )1个半(bàn )小时。

　(🦖)　就(jiù )连70岁的(🏗)村民(🐠)徐文献也闲不(❄)住，他在(zài )村里(lǐ )的五音广场(🗻)支起小(xiǎo )摊，卖起(qǐ )泡桐木雕的茶(😑)杯垫。老人用布满老茧的(🍅)手指摩(🐮)挲着木纹：“哪想到这(zhè )泡桐木(🈵)头能刻成(chéng )花儿(ér )卖钱？(🏻)”他雕的泡桐(🈵)花(huā )杯垫5块钱一个，每逢节假(jiǎ )日能(néng )卖上200多个。

　　(🔀)“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲(🏃)表示，虽然(rán )底特律汽车制(zhì(🎆) )造商(shāng )需要重新思考在中国的经(🍌)营方式，但(dàn )美国电动(🌙)汽车领导者特斯拉的(⬛)情况略(🥖)有不(🥔)同，与(☝)传统的(de )底(📦)特律汽车制造商(👣)相比，特斯拉在电动汽(qì )车零部件方(💗)面拥有大(🛂)约1.7万美元的成(ché(🎙)ng )本优势，这有助(⚫)于该公司在中国(guó )市场的发展(🛒)，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）(🙎)