东营因油而生，因油而(🗳)富。谈到东营，石油是绕(👠)不开(kāi )的话题。人均GDP高的原(🎆)(yuán )因(🌼)(yīn )也很简(jiǎn )单(🥕)：家里有(🙈)油(🖊)，人(rén )口不多，石化等上下游产业链创(🗻)造庞(🦆)大经济效益(yì )。

　　坚持因地(dì )制宜、科(🤠)学(xué )抗旱，河库灌区及(jí )时开(📙)闸(zhá )放水(⬆)，增加流量，采取(🔌)疏通渠道、(🧞)维修涵闸等措施，做到远送多浇(🍵)、有水可浇；引(🗓)黄灌区根据抗旱(hàn )需水情况(🚼)，及时开闸放水，争取多引黄河水；(🎞)平原灌区发挥(✨)机电井作(✴)用(yòng )，采取有效措施保(🏗)障机井(jǐng )通电(diàn )，并(bì(😍)ng )组(🈹)织投入(rù(⏯) )各类排灌机械179.4万台，努力增加抗旱(😍)播种面积(jī(👭) )。丘陵岗(gǎng )区利用(🏁)坑、塘、(📔)堰、坝(🉐)等小(🍺)型(🥇)水(shuǐ )利(🍍)(lì )工程组织(⛸)抗旱播种。夏播以来，全省累计抗旱浇(🎏)水(🎣)(shuǐ )7977.3万(🍷)亩次，播(bō )种进度与常(⏮)年相当。

　　这(📬)是(😲)白芨滩保护区首次(cì )发现虎(hǔ )鼬(yòu )的踪迹(🌉)。虎鼬是戈壁滩上的“顶级(㊙)猎手(🖌)”。单只(zhī )虎鼬(yò(🚚)u )年捕食量可超千只(zhī(✔) )，被称为“鼠害(🕜)克星”。虎鼬(yò(🍵)u )回归可(🌥)以(🔜)抑制鼠类(🤞)过(guò )度(🧤)繁殖(📴)，保护柠条等固沙植物(⬅)的(⚪)根系。虎鼬在白芨滩保护区被(🗝)发(💻)现，印证了当地生态修(🥅)复的有效(🍢)性，凸显(xiǎn )了其在荒漠生态系统(✡)中的关键(⬇)作用。

　　发(❔)令枪一响，多(🍣)条龙舟如离弦之箭(🧣)冲向终点(🔔)，一路(⏺)上鼓手制造(zào )声势、(💳)健(📊)儿(ér )奋力划桨(🍲)，呐喊声响彻河(hé )道，观众(zhò(🐞)ng )也(yě )为心仪(🥣)的船队(duì(📚) )打气，“一(yī )号(🔒)！一号！一号(hào )！”有人(rén )携带专(🏪)业相机(jī )捕(bǔ )捉精彩瞬(shù(🖱)n )间，有小(💠)孩坐在爸爸肩膀上观(🔬)战(🏨)。比赛中，起先落后的龙舟最(🕔)后冲(chōng )刺阶段不断超越(📍)对手夺冠，将气氛推至(😧)高潮。

　(🎱)　据悉，该航线由格鲁吉亚航空公司(🤞)运(yùn )营(yíng )，每周日执(🍳)(zhí )行一班，出港货以电商货、普货为主。为推(tuī )进该航线顺(shùn )利(🔓)开(kāi )通，美(🤑)兰机(🏥)场协(xié )同格鲁(🎸)吉(💎)亚航空(kōng )及包(bāo )机运营商建(⛄)立(lì )三方(♉)沟通(👢)(tōng )协作(zuò )机制，制定专项保障计划(🐖)，确(🤾)保航(🔺)线平稳开通。

　(🌛)　(😭)国家防(😪)灾减灾救(🎛)灾委(wěi )员会办公室(✔)、应急(🦕)管理部会同国(🕜)(guó )家粮(liáng )食和物资(🏢)储备局向河北、山西、内(🥪)(nèi )蒙(🐧)(mé(🕥)ng )古、山东、河南5省（区）调拨3万件中央救灾(zāi )物资，支持地(📦)方做好抗旱救(📥)灾各项工作(zuò )。

　　“我们(men )排演了儿童剧(jù(🔝) )《新安旅行团》。来(lái )之前儿童(tóng )剧的主(zhǔ )角李柏豪同学托我和您说：习爷爷，我(🚀)在(🎞)儿童剧(🛡)中(🥘)担任主(📽)角，我现在变(biàn )得更(gè(👀)ng )加自(🅱)信了，好期待您能来(lái )看我们(🦖)的演出啊(ā )！”

　　世(💆)界(🎑)(jiè )经(👹)济论坛官网17日(🥧)刊文称，中国已成(🗓)为全球最大的(🖼)电(diàn )动汽车市场，中国车企生(🍜)(shēng )产的(🤯)(de )电动汽车占全球电(⏩)动汽(qì )车总产量(liàng )的一半以上。而在这一(yī )市(🐽)(shì )场(🤾)上，墨菲(fēi )和(🌩)(hé )其(🖐)他分析师认(🤸)为，美国车企当下很难抵挡中国自主品(🚬)牌的实(🐓)力。墨菲(🛂)说，消费者现在(👱)对中国(👾)自主品(💽)牌的“忠诚度”很强，尤其(🔻)是在美(🤽)国对(🐀)中(🍔)国电动(📲)汽(📆)车征收(🔉)超过100%的关税后，这种“忠诚度(🗿)”可能会变得(🎩)更加强烈(🦉)。

　　(🛐)世界经济论(lùn )坛官(🛏)网17日刊文称，中国已成(🎌)为(🌖)全球(😆)最大的电动(🐼)汽车(📻)市场(chǎng )，中国车企生产的电动(📿)汽(qì )车占全球电动汽车(🐉)总产量的(de )一半(📙)以(yǐ )上。而在这(🍜)一市场上，墨菲(fēi )和(🌭)其(🕸)他分析师认为，美(měi )国车企当(🏾)下很难抵(dǐ )挡中国自主品牌的(💥)实力(lì )。墨(mò(🎼) )菲说，消费者现在(zà(🤢)i )对中国自主品牌的“忠诚(📁)度”很强，尤其(qí )是(🐝)在美国对中国电(👈)动汽(qì )车征(zhēng )收超(💦)(chāo )过(🍿)100%的关税后，这种“忠诚度”可(🤔)能(néng )会变得(🥔)更加强烈。