多(🤷)伦多4月27日(rì )电(🍅) (记(🗾)者(💉) 余瑞冬)加拿大(🚛)温哥(gē(🍂) )华(🙆)4月26日(rì )晚发生一(🎹)起汽车冲撞人群事件，导致(🌥)多人伤(shāng )亡。据(jù )温哥(🦕)华(🚴)(huá )警方27日凌晨约(🍞)3时通过(📥)网(wǎ(🙄)ng )络社(🤐)交平台发布的信息，现(xiàn )确(🍿)认已有9人在事件中(❄)(zhōng )死亡。

　　为确(🏋)(què(👉) )保端午水上(shàng )交(jiāo )通安全，广东海(hǎ(🔑)i )事局节前开展(😝)“拉网式”安(ān )全督查，聚(👟)焦(jiāo )涉(🛷)客区域安(🏾)全。派(🔔)出3个专项(🛵)检查组，对35个客(🥄)渡运(yù(😺)n )重(chóng )要点(diǎn )位进行暗查(💚)，查(🧜)出24个风(👟)险隐患点并(💅)督促整改。同时，结合中(😇)国交(🤴)通运输部汛期、暑期(💍)安全专项(😵)排查行动，全省海事部(bù(🗯) )门累计整改各类隐患8290项，对961艘重(🖲)点涉客船舶(💐)进行(🥎)全面“体检”，完成(😷)203条(🌁)内河航线安全(🌅)评(🚑)估，并推动530艘30人及以上客(💞)位的客船安装智能监控系统，从源头拧紧水(shuǐ(🏢) )上(shàng )运输“安(ān )全(quán )阀”。

　　中(🕴)国名义(yì )税负(fù )一直高于(🍄)实际税负。所谓名义税负是指企业(yè )名(míng )义上(😦)该缴纳的税费(🎥)。由于(💍)征管、企业(🌴)对税法(fǎ )理解等(🏌)(děng )原因，实际(✏)上企业(yè )不一(🧀)定(dìng )足(zú )额缴纳法律意义(yì )上的税费。

　　4月29日12时(🛸)25分，辽宁辽阳市(📜)白塔(🗓)区(🕞)三(🥒)里(🎷)庄回迁楼附近一饭店发生火灾(🌋)。截(🌳)至(🤸)当天14时，事故已造成(chéng )22人(rén )死亡、3人受伤。今天(4月(🙋)(yuè )30日)，辽宁(🚞)召开新闻发布会，介绍最(👪)新情况。

　　[环球时(shí )报综合(hé )报(📔)道]“一(🦄)段时间以(😷)来，比亚迪、(🤡)吉(jí )利(🧞)等中国自(🙏)主品牌(⭐)的(de )崛起给不少外(🚀)国汽车品(👰)牌带(🎅)(dài )来(🚂)(lái )压力(lì )。”美国CNBC网站(🥤)18日报道称，美(🐅)银证(🌡)券汽车(🍔)产业分析师约翰·墨菲当天在美(🍜)国汽(🌷)车媒体协会有关活动中表示，美国底特律(lǜ )三(😅)巨头（即(⚪)(jí )通(🏩)用(yòng )汽车(👗)、福特汽车和(hé )斯特兰(💵)蒂(dì )斯）应“尽(jìn )快”退(💖)出(🍙)(chū )中国市场。他(tā(🧒) )同时警告说，美(🕖)国三大(dà )车企需要采(📊)取更严厉的措施削(📺)减开(🥉)支，尤其(qí )是在内(🧞)燃机业务(🏞)方面，因为(😻)这是(💱)目前利(lì )润的主要来源(yuán )。

　　经(🎖)查，陈(chén )玉祥丧失理想信念，背弃初心使命，执纪违纪(🏨)，执法(fǎ )犯法，罔(🙇)顾中央八项(xiàng )规定精神，热衷于(yú )吃(🖼)(chī )喝享乐(lè )，长(🎶)期频繁(fá(🎴)n )接受宴请，违规接(🤾)受旅(lǚ )游(😵)、健身等活动安排；无(wú )视组织原则，在干(🎙)部选拔任(rèn )用中为(💈)他(🙀)人谋取(☔)利益并收受财物；(🚃)违规(😶)收受(🤖)礼(🕺)品、礼金；违(💣)反工(gōng )作要求，干预和插手(📛)司法及执(💣)纪(🐞)(jì )执(👱)(zhí )法(fǎ )活(huó )动；甘于被“围猎(🌮)(liè )”，把组织(🛒)赋予的权力当(🎸)作谋取私(🐧)利的工(gōng )具，大搞权钱交易，利用职务(🆑)便利为他(tā )人(🍕)在企业(yè )经(🤛)营(🚧)、(🥉)项目运营等方面(miàn )谋(🔍)利，并非法收受巨额财物(🌿)。

　　“积极(🥔)管理你的核心业务，这真是(shì )一剂(⌚)难吃(🍍)的药。我们有(🗞)很多艰苦的工作(🎅)(zuò )要做(zuò )。”墨菲表示(🤨)，虽(🤵)然底特律(lǜ )汽车制造商需要重新思(🎓)考在中国的经营(🔏)方(fā(🍄)ng )式，但美国电动汽车领导(🏐)者特斯拉的情况略有不(🖍)同，与传统的(de )底特律汽(qì )车制(zhì )造(💑)商(shāng )相比，特斯拉在电动汽车(chē )零部件方面(😳)拥(yō(🗑)ng )有大约1.7万美元的(🐹)成本(🎯)优势，这有助(👜)于该(🚩)公司在(📂)(zài )中国市场的发展，使(shǐ )其有“更大的(de )发(😙)展空间”。（汪品植）(🏚)

　(⛳)　(🏉)“积极管理你的核心业务(wù )，这真是一剂难吃的(🍭)药。我们有很多艰苦的(🎬)(de )工作要做。”墨菲表示(🧔)，虽然(🛩)底特(tè )律汽车制造商需要重新(xīn )思考(🔰)在中国的(de )经(🤟)营方式(shì )，但美国电动汽车领(🐗)导(🥄)者特斯拉的情况略有不同，与传统(📲)的底特(tè )律汽车制(🤾)(zhì )造商相(🌍)比，特斯拉在电动汽车零部件方面(😇)(miàn )拥(🛢)有大约1.7万美元(👑)的成本(bě(🛷)n )优势，这有助于该公(gōng )司在中国市场的(⭐)发展(zhǎn )，使其有“更大的发展空(💗)间”。（(🗾)汪品(🤕)(pǐn )植）

　　“我(wǒ )确实考虑过在(♊)美国(guó )生产我(wǒ )们的商品。但我发(😓)现(xiàn )在美(🖐)国，没有任何(👾)一家工厂能够像中国的工(📙)(gōng )厂一样实现我们的(📙)要(🍵)求，更何况在中国(🐦)有(🈴)我们所需的(🚲)所有配件(jiàn )。”