[环球时报综合(👅)报道]“一段时(🦐)间以(yǐ )来，比亚迪(🎰)、吉利(lì )等中国自(zì(⛹) )主(zhǔ )品牌的(🚧)崛起给不少外国(🍦)汽(qì )车品牌带来压力(🚿)。”美国CNBC网站18日(rì )报道称(⬛)(chēng )，美(mě(💫)i )银(🎈)证券汽车产业(🌋)分析师约翰·墨菲当天在美国汽车(📰)(chē )媒体协会有关活动中表示，美国(🎙)底特律(lǜ )三(sān )巨头（(🔓)即通用汽车、(🎁)福特(🆗)汽车和斯特兰(lán )蒂(🈂)斯）应(yīng )“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企(🦕)(qǐ )需要采取(qǔ )更严厉的措施(⛓)(shī )削减开(✡)支，尤其是在(🧘)内燃机业务方(fāng )面，因为这(zhè )是(shì(🦋) )目前(🍍)利(🚠)润的(📧)主要来源。

　　(🈷)港口(📮)(kǒu )卡车(🕚)运输协会首席执行官马特·施拉普表示，关税政策若继续下去，将严重(👋)影(yǐng )响整个物流行业，“卡(🎢)车公司将失去业(🔸)(yè )务(👢)，仓库(kù )也没有存储(chǔ )业(yè(🏿) )务，甚(🤽)至连(liá(🏎)n )码头(⬇)(tóu )装卸工也没有那么(me )多工(🚚)作了”。

　　本届(🌽)机(🌙)床展是北京(jīng )历史上规模最大的(de )展(zhǎn )会，同(❓)时也创下其历届规(🍏)模之(zhī )最，总展览(🌉)面(🆑)(miàn )积达31万平方米。此次(🎄)北京两大会(huì )展场馆联动满馆投入保障(🎓)，进一步(💧)验证北(běi )京大(😱)(dà )型(🍨)(xíng )会展场馆的协同运营能力，标志着北(💧)京(💲)会展(🦆)设施的承载能力迈上新台(😞)阶，为未来超大型(xíng )展会提供可复制的(🔠)运(😟)营模(mó )式。

　　隆众资讯分(fèn )析称(🎯)，这(zhè )是(shì )2025年中国成(chéng )品油(yóu )调价(jià(🦄) )窗口第11次打开(👰)，本次调(💼)价落(🥙)地后(🔁)，2025年成品油价将(📆)呈现“四(sì )涨五跌两(➗)搁浅”的(😖)格局(🍁)。据卓创(chuàng )资(👏)讯统计，涨跌(diē(🗺) )互抵之(🚷)后，与今年开年时相(🖐)比，当前(🛥)的标(🎂)准汽油价格每吨下(😒)跌(🌀)590元，标准(👌)柴油每吨下(xià )跌(diē )570元。

　　2024年(nián )，西安机场(🐟)旅客吞(😦)(tūn )吐量(🌃)4703.04万(wàn )人次，排(pái )名全(🔊)国第11位；乌鲁木齐机(🕎)(jī )场(🚚)旅(🤩)客吞吐量2776.57万人(🤪)(rén )次(cì )，排(🔒)名全国(🧡)第(❕)18位。西安去年GDP为13317.78亿(☔)元，排名(mí(🌏)ng )全国第21位；乌鲁木齐去年(nián )GDP仅为4502.16亿元，排名全国第(👯)74位。

　(👮)　北京5月2日电(📺) 据全民健身(📈)活动(🤘)推广(guǎng )与(🎌)指导委员会消息(😞)(xī )，2025中国时尚体(🦊)育季暨首(shǒu )届(📿)(jiè )浙(zhè(🏥) )江(🔮)(杭州(🔇))国际时尚(shà(🐦)ng )体育周(👵)西湖区/浙江(jiāng )省黄龙体(🙍)育中心(xīn )系列活动，于五一(🕘)假期期间在杭州举行，浙籍奥(ào )运冠(💉)军(jun1 )徐嘉余、亚运冠军费立(🥅)纬来到现场助力。

　　(👕)兰(🚄)州(zhō(🚘)u )5月(yuè )3日(🍀)电(diàn ) (高展 李(lǐ(♊) )蓉 陈佳(jiā(🔱) ))在甘陕川(🎒)三省交(jiāo )界的(de )崇山(➿)峻岭间，甘肃陇南市康县青(🗾)龙山旅游度假区“五(👗)一”期间，千年(📗)茶马古(gǔ )道的厚重文脉与现代文旅(lǚ )新业(yè )态(tài )碰撞，让雄奇山(⬅)水从静(jìng )态的(👀)自然景观(🛷)蜕变为可感知、(🛎)可(kě )参与的沉(⏺)浸式体验空间。这场“从景到(🔔)境”的质变，正(zhèng )成为激(🆔)活当(🦒)地全域旅游发展的新引擎。

　　经过两年的科(💿)学(🐇)研究(🍙)，中国抗癌(ái )协会今天公布，根据(👗)(jù(🛺) )截止到(🈵)2023年病(👛)历数(🏼)据分析显(xiǎn )示，目前我国肿瘤患者(🍒)五年生(shēng )存率已(🥟)从(cóng )十年前的(🎑)33.3%提升至2023年底的43.7%，相(🕛)当于每年(🥞)多挽(wǎn )救50万(🛤)患者生命。

　　“积极管理你的核心业(yè )务，这真是一剂难吃的药。我们有(🥐)(yǒu )很多艰苦(🌵)的工(gōng )作要做。”墨(mò(🏧) )菲表(👦)(biǎo )示，虽然底特律汽车制造商需要(👰)重新思(🤕)考在(👮)中国的经营方(fāng )式，但美国电动汽车领导者特(🚝)斯拉的情况略(luè )有不同，与(✴)传统的底(👦)(dǐ )特律(👆)汽车(💽)制造商相(xiàng )比(🥉)，特斯拉在电动汽车零部件方(🏬)面拥有大约(🐗)1.7万美元的成本优(🐪)势，这有(⬅)(yǒu )助(🎀)于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发(fā(👠) )展(💠)空间”。（(🥖)汪(📃)品植(zhí )）