[环球时报综合报(🗨)道]“一段时(🔅)(shí )间以(🏭)来(lá(🎻)i )，比亚(🚿)迪、吉(jí )利(lì )等中国(😥)自(📛)主品牌的崛起(qǐ )给不少外国汽车品牌带来(lá(🍿)i )压(🏫)力(lì )。”美国(♏)CNBC网站18日报道(dào )称，美银证券汽车产业分析师约(yuē )翰(hàn )·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中(📹)表示，美国底特律(🔣)三(sā(🥜)n )巨头（即通用(yòng )汽车、福(fú )特汽车和斯特兰蒂(🦂)斯）应“尽(➖)快(🥘)”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉(🌦)的措施削减开(🏘)支，尤其是在内燃机业(🍻)务方面，因为这是(🚾)目(🐕)前(qián )利润的主要来源。

　　“MCN机构持续强化自(🏍)律(lǜ )意识，也需要‘合规(🌕)红(hóng )利’的(de )吸(🏞)(xī )引。”某网络平台(🛂)负(fù )责人坦言，当平(👃)台将(jiāng )内容(😅)(róng )质量纳(nà )入流量分配机制，坚守(🏑)底线的机构能获得更多曝(🎗)光，那MCN机构(🥢)自(🎫)(zì )然会追求更有价值、更正能量的内容。

　　国(guó )家(jiā )防灾减灾救灾委员(🍻)会办公(🧘)室、应急(🐬)管理部会同国家粮(🆗)食和物资储备局向(📱)河北、山西、内(nèi )蒙(méng )古、山东、河南5省(🎐)（(🔤)区）调拨3万件(jiàn )中央救灾物资，支(🏰)持地方做好抗(🕯)旱救灾各项(👋)工作。

　　教(jiāo )育部坚持奔(bēn )着问(📩)题(tí(🏟) )去、盯着问题改，扎实开展(zhǎn )集中整治(zhì )，一(🌴)体推进党风(💐)政风、师德师(shī )风、(😄)校风学风建设(shè )，把学习教育同(📁)(tóng )整治形式主义(🐆)为基(jī )层减负(fù )结合(📴)起(qǐ )来，切实(shí )减(👥)轻中小(🍐)学(🛩)教(jiā(🏒)o )师非教(jiāo )育(💷)教(📠)学负(😵)担。以过(👒)硬作风破(pò )解(jiě(🌏) )师生群(📮)众的(🚠)急难愁盼(🌼)。

　　家住北京朝阳区(🌼)的资深网球爱(ài )好者(🚂)张先生(shēng )在接受(🎥)(shòu )《环(😆)球时报(bào )》记者(💁)采访时感慨，“原来就不好预(✋)约(🌸)的网球(📳)场，在郑(🍈)钦文夺冠后，更(🎮)(gèng )不好(hǎo )约了。”他说：(🧚)“我经常(🌃)打球的(🍃)球(🔍)馆最早预约时间(jiān )是提前(🕜)一周的早上七点，但是(🦐)现(🐞)在到点就秒没，手一慢(🏫)就(jiù )显示预约(🗝)完(wán )毕。”

　　“台湾民(mín )意基金(🤝)会(🛴)”今日(😾)（6月18日(rì )）公布最新民调，台湾地区领导(😪)人(ré(🚯)n )赖清德声望为(🎼)48.2%，相(🙄)较上个(gè )月(📷)重挫 9.8 个(gè )百(bǎi )分点。该(🌝)基金(🏠)会董事(🛄)长(zhǎng )游盈隆表(biǎo )示，在台(🖱)(tái )湾，一个百分点代表 19.5 万人，10 个百(🌱)分点代表近 200 万人(ré(🔡)n )，上任不到一(🐘)个月(🈷)，流失近200万人支持(chí )，是一个(gè )严重的警(jǐng )讯(xùn )。

　　一、重(chó(🐆)ng )视交通安全(🛵)。谨慎选(xuǎ(🥕)n )择(zé )自驾游，切记购买交通保险，携带有效中(zhōng )国驾照及翻(🧜)译件。出行前详细了解路况(🙈)及(🍸)当地(🦔)交通规则，行车中(🚜)务必系(🌊)好安全(🚔)带，包括后(hòu )座人(🕊)员，杜(dù )绝超速(🛺)、酒后驾车。

　　(⬇)在医(🗃)企融合研讨会上，全国(guó )生物样(♈)本标(🐈)准(🗺)化技术委(wěi )员会(huì )主任(📩)委员郜恒骏(🖕)以《中国(🕤)生物样(💯)本(😝)库现状与思考》为题(📢)，系统阐述了样本库在精准医学中(😘)的(🕴)战(🗜)略价值；良渚(🚢)实(🔥)验室常务副主任欧(🌸)阳宏伟分享了《“良渚”特征的教(jiāo )育、科技、人才一体化(👱)融合发(🚫)展(🔟)》，展示(🕕)了样本(běn )库(🌲)与前沿技术结合的无限(🕡)可能(néng )；北(🍽)京(jīng )生物样本资源库院长助(🏴)理(🚘)周(zhōu )坤、杭(♐)州市生物样本库首席专家胡迅(🏒)分别(bié )围绕区域样(yàng )本库协同发展和本地(dì )化运(🥜)营模式(🛌)展开(💕)深(shēn )入(🧔)探(tàn )讨(📐)。

　　(🙁)世界经济论(🕜)坛官网17日刊文称，中(🕊)国已成为全球最(zuì )大的电(😣)动(🧦)汽(🔏)车市场，中国(guó )车(chē(🐰) )企生(🐱)产的电动汽车占(🎑)全(quá(🌇)n )球电动汽车总(🎀)产(chǎn )量的一半(👹)以上。而在这一市场(chǎng )上，墨菲(🦇)(fēi )和其他分析师(🏴)认(🍅)为，美国(🍺)车企当(🔝)下很难(nán )抵挡(🗨)中国自主(zhǔ )品牌的实(shí )力。墨菲说，消费(💄)者现在(⌚)对中国自主品牌的“忠诚(🙁)度”很强(🐏)，尤其是在美(✒)国对中国电动汽车(🏅)征收超(🛑)过(Ⓜ)100%的(🧝)关(🌓)税后，这种(🙂)“忠诚度(dù )”可能会变得更加(jiā(💆) )强烈。