2024年9月(🚟)，国际(🔈)奥委会(🚚)宣布，共(👱)有7人宣布参选国际奥委会主席。2025年(nián )1月(yuè )30日，候选人在瑞(🌭)士洛桑向全体(🌩)奥委(wěi )会委(🌡)员作闭门陈述。(来源：央视新闻客户(hù )端(duān ))

三是(🧜)聚焦企业新(🏮)服务，打(🌃)造营(🈳)商环境优势。营商(🕐)(shāng )环境(jìng )是企业(yè(🚸) )发展壮大的(de )沃(wò(🤵) )土(🔒)。上海(🎴)聚焦提(🚟)升企(🌮)业感受，出台营商环境(jìng )8.0版，持续打造市场(chǎng )化(🖕)、法治化、国际化一流营商环境，支持全球企(🗣)业在(🌆)沪投资展业。上海实施(🍻)重点企业“服务包(bāo )”，建立专(🔘)精特新中小(📃)企业(🏘)梯度培育体(🈳)系，推动(🛂)惠(📫)企政策(🈚)免(🎳)申即享、直达快享，在(🐿)全国首创工业领域AEO制度(dù )等，以更加(♟)公平公正(🥋)、透(🐛)明高(🖐)效的(😭)(de )市场环境，为(😞)在(🦉)沪企业发展(⛳)稳预期(qī )、添动力、(🎻)强信(😜)心。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来(lái )，比亚迪(dí(😥) )、(😙)吉利等(🕗)中国自主品牌的(🛢)崛(jué )起给(gěi )不少外(🧒)国汽车品(🍊)牌带(👤)来压力。”美国CNBC网站18日(rì )报道称，美银(yín )证券汽(🕤)车产业分(🏋)析(xī(🏩) )师约翰·墨菲当天在美国汽(qì )车媒体协会有关活(👛)动中(🍯)(zhōng )表示，美国(guó )底特律三巨头（即通用汽车(chē )、(🐼)福(🍠)特汽车(chē )和斯(sī )特(tè )兰蒂斯）应“尽快”退出中国(💶)(guó )市场。他同(👜)时警告说(🕍)，美国三大车企(qǐ )需要采(cǎi )取更严厉的措施削减开支，尤其是在(zài )内燃机业(🐵)务方面，因为这(zhè )是目(mù(🛢) )前利润的主要来源。

　　节目中，李家超(😾)还谈及(🚾)(jí )了他的个人生活(huó )。在(🐘)他看来，行(👹)政(🙏)长(🐧)官与(🚃)(yǔ(🚔) )其他工作不(🍕)同，因为使命感，往(♍)往会将(🉐)所(🎢)有时(🤐)间投放到工作中(zhōng )。“如果(🥐)说这几年整天都在放假(jiǎ )的(❕)日子，应该只(😡)有(🧙)(yǒ(🙁)u )两(🏔)天。一(🥒)天(💾)是去配眼镜，另一(🐇)天是陪家人(rén )去医院(🛍)。”

　　百侨会(🧔)自2023年创办以来，已(yǐ(👊) )成为(wéi )临沧市(📺)扩(kuò )大国际影响力的重要窗口。本(🌚)届活动吸引来(🌽)自(🚞)112个国(💍)家和地区的298名华侨(qiáo )华人(🗿)、港澳台同胞(bā(🎻)o )、海内外知(🎞)名(🎿)(mí(🌿)ng )企业代表等参加。

　　记者在郑(👯)州多家(jiā )汽车销售店看到，前来咨(zī(🐯) )询(♟)看车(chē )的消费者(🐓)络绎不(🍭)绝。根据最新规(🔽)定，河(hé )南报废(🍄)旧车并(bìng )购买新能(🙉)源乘用车的补(bǔ(👂) )贴2万(🏥)元(yuán )，购(gòu )买燃(rán )油(yóu )车的补贴1.5万元；置换更(👟)新(🙄)购买新能(né(🦕)ng )源车的最高补贴(🦂)1.5万元，燃油(yóu )车最(👨)(zuì(🐣) )高补贴1.3万(🈲)(wàn )元。一家汽(qì )车门店负责人(👯)介(🏺)绍，在(zài )补贴政策的带(⚽)动下，他们4月(👩)(yuè )份的销量较同期增长了40%左右(yòu )。

　(🖥)　约翰内斯堡6月(🔙)3日电 　综合南非媒体3日消息，南非大型牛肉生产商卡兰牛(🎅)(niú(🛒) )肉公司(Karan Beef)位于豪登省海德(😮)堡的(🤹)(de )一处(chù )饲(🍹)养场近日(rì(🌌) )确认(rèn )出(chū )现口蹄疫病例。南非农业部对此表(🔫)(biǎo )示“极(🛢)度(dù(🥙) )担忧”，并警告该疫情可能对(💣)其他(tā )生产企(💊)业构成连锁风(📸)险。

　　宏(🗺)东渔业股份有限公司(📼)副总裁(cái )林金(💤)(jīn )杭(há(♋)ng )表示，在福州海关高(gāo )效监管下，刚卸船的渔获(huò )还带着(🐄)“冰霜”，就能通过冷藏(🧤)车转运至附近水产(chǎn )冷(🈵)库和加工厂，实现从“甲板”到“加(💺)工台”的快速对接(🈂)，大幅节(🔆)省时间和物流成本，提(💵)升效益(🍽)，确保(bǎo )市(shì(🌗) )场供(gòng )应新鲜度，最快两(🐬)天即可上市。

　　“积极管(guǎn )理你的核心业(yè )务(🌞)，这真是一剂(🕙)难吃的(de )药。我们有很多(🦌)艰苦的(📱)工作要(yào )做(💯)。”墨菲表(🤲)示，虽然底特律(👞)汽车制造商需要重新思考在(🐐)中(📻)国的(de )经营(🍮)方式，但(🚦)(dàn )美(🥌)国(🐹)电(dià(👄)n )动汽车领导者(zhě )特(😩)斯拉的情况略有不(bú )同，与传(chuán )统(tǒng )的底(🕸)特律(lǜ(❓) )汽车制造商相(xià(🅱)ng )比，特(tè(🌭) )斯拉在电动汽(⭐)车零(líng )部件方面拥有(🐦)(yǒu )大(🧕)约(✏)1.7万美元的(😻)成本(🏟)优(yōu )势，这有助于(🛥)该(🏙)公(gōng )司在(😨)中国市场的发展，使(🍻)其有“更大的发展空间”。（(🚛)汪品植(🍉)）