中(🐦)国驻英国使(shǐ )馆发(fā )言人13日(rì )表示(🚒)，英方有关制裁是没有(🥜)国际法(fǎ )依(yī )据(jù )的(de )单(dān )边主义行径(🚨)，中方坚决(jué )反对(duì )，已向(🏘)英方提出严正交涉。英(🥄)(yīng )国政(🧤)府罔顾(gù )国内国际民意，不断火(🆕)上浇(🚒)油，助长战事延绵不绝(jué )、生灵涂炭(tàn )，致使(🤰)和平更加遥遥无期。

　　[环球(😍)时报特(tè )约记(jì )者(😡) 任重]英国政(zhèng )府当地(🏨)时间13日以“打(dǎ )击(😫)普京的战争机器”为由宣布50项(🛃)新制裁(🤑)，对象包括(kuò )5家中(🌥)国实(shí )体。中国驻英国使馆(guǎn )发言(🤔)人(rén )当天(tiān )回应(🙃)说(shuō )，英国政府罔顾国内(nèi )国际民意(🎬)，不断火上浇油，不(💄)但没(méi )有反(🐡)思自己的恶(💻)劣(🗣)(liè )行径，反而(ér )罗织罪名制裁中(zhōng )国及其他国家企业，充分暴露了英方(🏽)的(🏚)虚伪嘴脸(liǎn )。中方(fāng )敦促(👃)英(yīng )方(🤑)立即(👤)纠正错误，撤销对(🌇)中国企(🆎)业(💔)的制裁。

　　推动文化(🕳)(huà )传承，良渚博物院近年以(yǐ )展(🚁)览形式，持(📷)续推(🌽)动(🕒)良渚文明(💋)与中国不同区域文明的交流(🧝)联系，如(❤)举办(✉)良(liá(🤘)ng )渚·三星堆(duī )文化交流(liú )活动(dòng )和红山·(🥄)良渚与(🧜)中华文明主(zhǔ )题(🧀)展览等(🐾)。良渚博物(🥗)院(yuàn )院长(🐗)徐天进表示，“良渚是中华(😧)五千年文明中的‘源’，那它的‘流(liú )’是什么样(💌)的，它和(hé )之后的中华(huá )文明究竟有何关系(🔴)？我们希望(🌰)用可(😑)触(🛠)可感的形式让民众知(zhī )道(dào )，良(liáng )渚(zhǔ )和今(📫)天有着密切的联(🧛)系。”

　　作为面(👟)向中(🚓)东(✏)(dōng )欧(ōu )的(🎢)唯一国家级机制性展(zhǎn )会，本届博(bó )览会实现了向“中东欧+”的拓展。除了14个中东欧国家(jiā )展(🔩)商参展(🕵)之外，英国、法国、德国、意大利、西班(bān )牙等9个国(🐄)家参展商踊跃参展，其中8个国家的参展(🚳)商(📙)是首次参(🕠)展。

　(👒)　(🌮)村居(🈲)(jū )环境美(měi )了(🗼)，愿(🈸)意来村里观光(🎧)休(✔)(xiū )闲、体(🔎)验农(nó(🍖)ng )家(🔰)生(🚋)活的人也(🗳)逐渐多(🏟)了起来。由(💞)于解(🔬)放村(🗡)具(🥡)有(⌚)距镇原县城较近的优(🌜)(yōu )势，每(měi )到节假(🙆)日，都有人到村(🏿)里进(jì(🐍)n )行采摘(zhā(🌂)i )、烧烤等休闲娱乐(lè(🌒) )活动(🎦)。“下一步，我们将(jiāng )努(nǔ(🕌) )力把全(Ⓜ)村打造成集农业观光、文化旅(📢)游、餐(🎯)饮娱乐、瓜菜实(⛱)验、(🏫)休(🐩)(xiū )闲垂钓(🐶)为(⬜)一(yī )体的美丽村庄(🍐)。”朱泽(zé )明说。

　　今年以来，我国入境游市场持续(🧦)升温(wē(🤡)n )，“五一(🙈)”假期入境游(🕍)热度(💾)更是不(bú )断(duàn )攀(🐱)升。有(🥎)着“世界(jiè )超市”美名的浙江(🙅)义(yì )乌，推出(🎙)了(📅)“旅(lǚ )游(yóu )+购物”的消费新模式，吸引着(zhe )一大批外国游客前来“中国购”。

　　(🛎)中国(guó(💃) )社会科学院财经(🏠)战略研(🈯)究院(🦂)主任李勇坚表(🔫)示，潮玩产业在中国(🐟)的发展非常(🈚)迅速(😌)，不仅在(🎂)(zà(💈)i )内地(dì )市场表现强劲，而且在(🖕)海外市场也取(qǔ )得成功，预计至(zhì )2026年，中国的潮玩产(💩)业将(jiā(💅)ng )达到(🚓)1000亿元人民(🌿)币的规模，成为千亿(🎿)级产业。

　　“六一”国际儿(📡)童节，不仅是小(🏳)朋友的节日，也(🤣)是大朋友重拾年少时(🗒)光(⬇)的时刻。作为人生中的重要阶段，每个童年都值得守护。儿童节之际，记者走进(🔭)北(⛹)京(🥧)(jīng )市儿童福利院，在这里，300多名孤残儿童(tóng )被(bè(♏)i )精(💖)心呵护。

　(🏾)　“积极管理(💶)你的核心(👁)业务，这(💒)真是(shì )一剂难吃(🔪)的药(🍒)(yào )。我们有很多艰苦(⤵)的工作要做。”墨(📫)菲表示，虽然底(📻)(dǐ )特律汽车制(🌶)造(🐼)商需要重新思考(🌦)在中国的(🏒)经营方式(shì )，但美(🤑)国电动汽车领(🧢)导者特斯拉的情况(🏚)略(🎮)有不(bú )同，与传统(tǒng )的底特律(🌈)汽(👉)车制造商(shāng )相比，特(tè )斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美(🐲)(měi )元的成本(✳)优势，这(😵)有助于该公司(🚆)在(🥚)中国市场的发展，使其有(yǒu )“更大的发展(🥐)空间(🔦)”。（汪(㊗)品植）