[环球时报综(💺)合(hé )报道]“一段(duàn )时间以来，比亚迪、吉利等(děng )中(zhōng )国自主品(pǐ(🌎)n )牌的崛(🍤)起给不少外国(guó )汽车品牌带(dài )来压(🏚)力(😐)。”美国CNBC网站18日报道称(🈹)，美银证(👚)券汽车产(🌬)(chǎ(📇)n )业分析师约翰(⏰)·墨菲(fēi )当天(tiān )在美国汽车媒(méi )体(📭)协会有(yǒu )关活动中表示(🐙)(shì )，美国底(dǐ )特(🌕)(tè )律三巨(🤸)头（即通(tōng )用汽车、福特(🖋)汽车和(👰)斯特兰蒂斯）(🌐)应“尽(🍠)快”退出中(zhōng )国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采(cǎ(🐓)i )取更严(🤷)厉的措施(🚨)削(💑)减(🚥)开支，尤其是(👿)在(💽)内燃机业务(wù )方面，因为这(🌨)是目前利润(🍡)的(♊)主要(yào )来源。

　　另外(wài )，近(🕰)些年受(shòu )经济(jì(💍) )下行、大规模减(jiǎn )税降(jiàng )费、楼市土地市场(💶)低迷(⬛)等影(🚈)响，地方(👤)财政收(🔱)入受到一定冲击，而刚(🍉)性(xìng )支出有(yǒu )增无减(jiǎn )。在财政收支矛盾不断加大的(de )背景下(🔳)，地方政(📽)府(fǔ )也有更大的(🚣)动(🐅)力(♑)加(jiā(🌟) )强(😄)征管，查漏补缺，依法(fǎ )依规(❇)(guī )征收该征收(🍌)的税费。当然(rá(🛀)n )，税务部门也要(📒)同(tóng )时(shí )落实落细减税降费政策(💎)，坚守不收“过头税费”红(✅)线(😬)。

　　“丽水对青年(🌙)人(rén )才的(🍋)重(🐢)视(🙃)(shì )和培养(❤)(yǎ(🧦)ng )公平(píng )且包(bāo )容，对(🍈)于创新创业者有着(🎨)(zhe )很大的吸引力。”大会现场，斩(zhǎn )获(huò(🧑) )第十四届新(xī(🈳)n )锐浙(zhè(🤝) )商奖的陈恳(📴)表示，他坚信(⌚)无人机技术将成为(wé(🥄)i )智慧城(chéng )市建(jiàn )设的(de )重要基础设施(⛔)，而丽水有(🚪)着优(🤘)质的上下游(🐝)配套产业以及政府有力的(🚜)支持，在优(yōu )质营商环(🍈)境下，低空科技发(🏚)展(🐹)一(💮)定还(🏏)能再上新台阶(🚶)。

　　面(🖼)对“外部冲(chōng )击影(yǐ(🌆)ng )响加(🖼)大(🔊)”这一形势(😝)，会议首次提出(🍧)“统(tǒng )筹国内经济工作和(hé )国际经(🚪)贸斗争(zhēng )”。和(hé )2018年的“经(jīng )贸(🔽)摩擦(💎)”相比(👿)，“经贸斗争”反映(yìng )出中央对(🗻)当前国际形(🎏)势的严峻性(❤)、长期性和艰巨性的最新判(pàn )断。基于这(🥢)样的判断，会议提出要“坚(🤙)定(🏒)不移办好自己的(🕡)事，坚定不移扩大(dà )高(😢)水平对外(🐥)(wài )开放”。

　　中国物(🚉)流集团中储智运战(🍤)略(luè(🕐) )研究(🤟)院(🐧)研究员 祁(🖊)悦：这是系统基于所有(yǒu )真实的业务(🛌)(wù )数据，生成的(📀)AI方案。AI的话(huà )，基本(🔉)上(⌛)(shà(👥)ng )就是几秒、十几(📮)秒。但是(🔘)人工的(🍂)话，可能需要三天的时间。

　　(🆓)打(👴)造消(xiāo )费集聚(💈)区(🔋)(qū )。银川市(🛶)将争取(🚢)自治(zhì )区专项资(zī )金，市财(👍)政配资200万(wàn )元，鼓励各地(dì )建设文旅消费街区，培育新消费品(pǐn )牌。扶持(😡)国家级夜间文化和旅游消费集(🥓)聚(jù )区改造(🕠)升级(😲)，对获评的消(xiāo )费(fè(📵)i )聚集区给予(yǔ )最高不(🍍)(bú )超过30万元(😀)支持。

　(🏈)　张先生告诉《环球(🏭)(qiú )时报》记者，近年(nián )来走(🍝)入网球馆和网(🛠)(wǎ(👸)ng )球场(✴)的(🗣)人(rén )越来越多，这一(🏋)现象在郑钦文夺(⛔)冠后更加明显，其(🕟)中(💆)尤以青少年人群为多(🏼)。

　　本届比(👝)赛评审团5名成员中(✳)，有4人是柬埔(pǔ )寨教育青年体育部专业官员(🥙)以及(㊙)相关(🚐)院校机构负责(🛋)人，他们大多(⛷)曾(🐍)有留学中国经历，对中(🦎)文语言具有深厚造诣，长期(😱)致力于推动双边(🔊)人文交(jiāo )流合作。

　(🚁)　世界经济论(🦋)坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大(🛶)(dà(❎) )的电动汽车市场，中国(💔)车企生(shēng )产的电动(📧)汽车(chē )占全球(🖱)电动汽车(🥕)总产(🤪)量的一半以上。而(ér )在(🌅)(zài )这一市场(👯)(chǎng )上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下(🥎)很难(🏸)抵(👥)挡(📆)中(🧙)国自(🌀)主品牌的实力(🔎)。墨菲说，消费者现在对中国自主(📸)品(pǐn )牌的(👙)“忠诚度”很强，尤其是在(🐗)(zài )美国对中国电动汽车(chē )征收超过100%的关税后，这种(🏫)“忠诚(🌶)度”可(🥔)能会变得更加强烈。